E-learning Improve Maps GeoSquare Academy
Laat navigatie rijden zoals jíj dat wilt. Breng de digitale kaart in lijn met de praktijk.
Buiten staan de borden en inritten strak op hun plek, maar navigatie-apps sturen reizigers alsnog het verkeerde pad op. In deze e-learning leer je hoe je kaartplatformen zélf corrigeert met onweerlegbare data. Geen omwegen, misleidende pins of zoekverkeer meer, maar navigatie die naadloos matcht met de werkelijkheid.
Waarom Improve Maps? Omdat wachten op het algoritme geen optie is.
Buiten ligt de infrastructuur er strak bij, maar digitaal rijden bezoekers en leveranciers zich vast. Misschien herken je het: een nieuw ingericht gebied blijft een ‘grijze vlek’ op de kaart, navigatie stuurt auto’s door een voetgangersgebied of de pin van je hoofdingang staat op het dak in plaats van bij de voordeur.
Vaak wordt gedacht dat dit vanzelf goedkomt, of dat digitale kaarten een ondoordringbare ‘black box’ zijn. Dat klopt niet. Digitale bereikbaarheid is een vak, en dat vak kun je zelf leren.
Voordelen:
- Regie: Je lost onbereikbare locaties en foutief zoekverkeer zelf op.
- Direct toepasbaar: Je past de 7 stappen van de Kaartregisseur toe op je eigen praktijk.
- Onafhankelijk: Je leert hoe je de grootste platformen, zoals Google Maps, voedt met juiste en onweerlegbare data.
Wat leer je in deze e-learning?
In interactieve, visuele modules gaan we van theorie naar praktijk, met concrete casussen en opdrachten.
-
Hoofdstuk 1: Start met Improve Maps
Je ziet waarom een kaartfout directe gevolgen heeft voor bezoekers, leveranciers en hulpdiensten, en waarom goede kaartdata een betere route oplevert. -
Hoofdstuk 2: Digitale kaartplatformen
Je leert hoe Google Maps, Waze, HERE en TomTom werken, hoe ze hun data verrijken en welk platform je kiest bij welk probleem. -
Hoofdstuk 3: Datakwaliteit en werkelijkheid
Je beoordeelt kaartdata op actualiteit, volledigheid en nauwkeurigheid en verzamelt onweerlegbaar bewijs: een foto met geotag, een verkeersbesluit en BGT/BAG-bronnen. -
Hoofdstuk 4: De Improve Maps-aanpak
Je werkt de zeven stappen af, van analyse en nulmeting tot wijziging doorgeven, monitoring, nameting en rapportage. -
Hoofdstuk 5: Use cases
Je ziet de aanpak in de praktijk bij ingangen en wayfinding, parkeren, straatnaamwijzigingen, Street View en Google Business Profile. -
Hoofdstuk 6: Praktijkopdracht Harlingen
Je kiest een probleemlocatie, maakt een nulmeting, verzamelt bewijs, tekent de wijziging in als KML/KMZ en formuleert je melding. -
Hoofdstuk 7: Praktijkopdracht Landal
Je past de kaart van een vakantiepark aan: nieuwe wegen toevoegen, bestaande wegen aanpassen, nieuwe POI's plaatsen en je werk controleren. -
Hoofdstuk 8: Van cursus naar werkproces
Je borgt kaartbeheer in je organisatie met rollen, een prioriteringsmatrix en KPI's, en stelt als eindopdracht een verbeterplan op. -
Module 1: De digitale werkelijkheid (nulmeting)
Je begrijpt hoe navigatie-algoritmes 'denken' en waarom wat je buiten ziet (een soepele weg) kan afwijken van wat het algoritme ziet (losse nodes, onzichtbare muren). -
Module 2: Het 4-pinnenmodel en ingangsbeheer
Je geeft de hoofdingang, parkeerinrit, expeditie (leveranciers) en calamiteitenroute (spoed) elk een eigen, logische plek, zodat auto's niet meer stranden bij een fietsershek. -
Module 3: Bewijs verzamelen en valideren
Je bouwt een 'onweerlegbaar dossier' voor de kaartleveranciers: een foto met geotag, een verkeersbesluit en openbare bronnen (BGT/BAG). -
Module 4: Tekenen, exporteren en meesturen
Je tekent een nieuwe rotonde, weg of parkeerterrein digitaal in, exporteert dat naar KML/KMZ (met decimale coördinaten) en stuurt het mee met je melding, zodat de wijziging ook echt wordt doorgevoerd.
Van foutieve data naar ‘onweerlegbaar’ bewijs
In de e-learning leer je met beelden en voorbeelden. Zo stap je van ‘gedateerd fruit’ (verouderde data en wegafsluitingen) over op ‘vers fruit’ (actuele data en de juiste POI-locaties). Ook zie je het verschil tussen een ‘vanity metric’ (veel weergaven, maar bezoekers verdwalen alsnog) en een ‘stuur-KPI’ (zoals gestarte routes en minder klachten bij het KCC).
Voor wie is dit bedoeld?
- Gemeenten & Overheden: Los sluipverkeer op, actualiseer wegafsluitingen en zorg voor een veilige leefomgeving die aansluit bij het fysieke verkeersbeleid.
- Zorg- & Corporate Campussen: Stroomlijn de complexe verkeersstromen van bezoekers, patiënten, leveranciers en hulpdiensten naar de juiste ingangen.
- Recreatie, Toerisme & Vastgoed: Zorg dat vakantieparken, natuurgebieden of nieuwe woonwijken direct aantrekkelijk en vindbaar zijn, zonder ‘grijze vlekken’ op de kaart.
Het resultaat: fysiek = digitaal
- Minder zoekverkeer en minder gefrustreerde bezoekers in woonwijken of op campussen.
- Betere bereikbaarheid door logisch en gescheiden ingangsbeheer.
- Een veiligere leefomgeving omdat navigatie-apps de juiste, aangewezen routes tonen.
- Inzicht en regie om als Kaartregisseur direct en blijvend invloed uit te oefenen op digitale data.
Praktische informatie
Praktisch en toegankelijk
- Duur: Op eigen tempo te doorlopen (ongeveer 3 uur).
- Certificaat: Na afronding ontvang je het officiële Improve Maps-certificaat van GeoSquare Academy.
- Inclusief: Checklists, formats voor het aanleveren van data en toegang tot de nieuwste inzichten over navigatieplatformen.
- Investering: € 750 excl. btw.
Ervaring uit de praktijk
Word de Kaartregisseur van jouw organisatie!
Meld je aan voor deze e-learning bij GeoSquare Academy en zorg dat de fysieke wereld weer één op één aansluit op de digitale kaart. Vragen? Neem contact met ons op.
Telefoon
Boek een meeting
